Lojistik sektörünün hızla gelişmesiyle birlikte, palet 4D mekik üç boyutlu depo, sirkülasyon depolama sisteminde yüksek verimli ve yoğun depolama fonksiyonları, işletme maliyetleri ve sistematik ve akıllı yönetim avantajlarına sahiptir. Depolama lojistiğinin ana biçimlerinden biri haline geldi.
İthal edilen sistemde, 4D mekik otomatikleştirilmiş yoğun depolama sisteminin makul bir şekilde nasıl planlanacağı en kritik bağlantıdır ve bu, işletmeyi daha iyi güçlendirmek ve maliyetleri düşürme ve verimliliği artırma gibi önemli hedefe ulaşmak için sistem üzerinde önemli bir etkiye sahiptir.
4D Shuttle Otomatik Yoğun Depolama Sisteminin Planlanması
Depolama tesisi düzeninin, raf konfigürasyonunun veya ekipman miktarının optimizasyonu ve bunların kurumsal yatırım ve inşaat üzerindeki etkileri de dahil olmak üzere palet 4D mekik tipi otomatik yoğun depolama sisteminin planlanması, sistem verimini sağlarken yatırım maliyetlerini en aza indirir ve aynı zamanda Daha sonraki operasyonun maliyeti dikkate alınmalıdır. Şu anda, kentsel planlama ve tasarım uygulayıcıları temel olarak depolama alanının bölünmesi ve planlama yollarının optimizasyonu ile ilgilenirken, sistem kaynak tahsisi üzerine araştırmalar hala boştur.
4D akıllı yoğun depo, yüksek yoğunluklu ve çok derin mekik raflarının özelliklerini ve otomatik üç boyutlu depolara akıllı erişimi birleştiren bir çözümdür. Şema daha esnektir ve gelen ve giden depolama hızı, kullanıcıların geliştirme ihtiyaçlarına göre geliştirilebilir. Yalnızca 4D araçlar ve vinçler eklenerek geliştirilebilir ve tek derinlik ve çift derinlik elde etmek için ürün spesifikasyonlarının karmaşıklığına göre daha büyük bir depolama şeması sağlanabilir. konum ve çoklu derin kombinasyon modu, gerçek zamanlı bilgi, gerçek zamanlı izleme, WCS araç operasyonlarını planlama, araç koordinat konumunun, hızın, aydınlatmanın ve diğer durumların gerçek zamanlı izlenmesi.
Çin'de 4D yoğun sistemleri araştıran ilk şirket grubu olan Nanjing 4D Akıllı Depolama Ekipmanları Co., Ltd., 0'dan başlayarak beş yıl boyunca eksiksiz bir sistem araştırma ve geliştirme sürecine sahiptir. Teknolojik yeniliklerin rehberliğinde, müşterilere giderek daha fazla optimize edilmiş yüksek yoğunluklu depolama otomasyonu, bilgi ve akıllı sistem çözümleri sunmak için iki temel teknoloji patenti icatını aldı. Şirketin temel ekipmanı olan 4D araç, mekanik kaldırmayı benimsiyor, kalınlığı ince, akıllı bir programa sahip ve parametreli bir hata ayıklama modu gerçekleştirdi. Nanjing 4D mekiği tarafından tasarlanan ana ray ve ikincil ray yapısı daha iyi kuvvet direncine sahiptir, yerden tasarruf sağlar ve maliyeti düşürür.
Palet 4D mekik üç boyutlu depo rafının çelik yapısının tasarımı ve planlanması
Palet 4D mekik üç boyutlu deposunun çelik raf yapısının tasarımı ve planlanmasındaki zorluk şu şekilde yatmaktadır: depodaki palet 4D mekik çelik raf yapısının tasarımı ve optimizasyonu ve palet 4D mekik üç boyutlu deposunun tasarımı ve optimizasyonu çoğunlukla mevcut binalara dayanmaktadır. Ve planlama, depolama fonksiyonel alanlarının planlanmasını tam olarak dikkate alarak ve fonksiyonel konfigürasyon gereksinimlerini karşılayarak, palet 4D mekik üç boyutlu deposunun konfigürasyonunu, planlamasını, tasarımını ve doğrulamasını tamamlar.
Palet 4D mekik üç boyutlu deponun planlanması ve tasarımı, depolanacak mal türleri ve birleştirilmiş boyut serileri, palet 4D mekik arabasının özellikleri ve boyutları, depo alanındaki bina katının yüksekliği dikkate alındığında ve eşit olmayan zemin yerleşim gereksinimleri, inşaat ve işletme maliyetleri, işletme verimliliği ve depolama ve taşıma ekipmanının güvenilirlik konfigürasyonu vb. gibi yük taşıma ve faktörler, bir palet 4D mekik yüksek-yüksekliği için yapısal bir model ve kuvvet sistemi analiz faktörlerini oluşturur. pozisyon çelik raf yapısı ve bir palet 4D mekik çelik raf Yapı, olasılık teorisine dayalı limit durum tasarım yöntemini benimser ve tasarım ve hesaplama için yük taşıyan elemanların limite göre tasarlandığı kısmi katsayı tasarım ifadesini kullanır. taşıma kapasitesi durumu ve normal hizmetin sınır durumu; , yapısal form, stres durumu, bağlantı yöntemi, çelik malzeme ve kalınlık, çalışma ortamı ve diğer faktörler kapsamlı bir şekilde dikkate alınır ve yük taşımayan bileşenler esas olarak çelik rafların yapısal gereksinimlerine göre ayarlanır.
Bunlar arasında: Palet 4D mekik tipi üç boyutlu depo rafının sütunu, iki yönlü bükme elemanına göre kontrol edilir, sütunun ön veya yan tarafındaki deliklerin etki faktörlerinin dikkate alınması gerekir ve hesaplanması gerekir. Kolon kesit geçiş deseninin soğuk eğilme etkisinin mukavemet tasarım değeri de doğrulanmalıdır. Yöntemler, vb. Kontrol hesaplamasının içeriği, raf kolonu ve bileşenlerinin mukavemetinin, sertliğinin ve stabilitesinin hesaplanmasını ve kontrol edilmesini içerir. Stabilite kontrol hesaplaması, yerel burkulma, distorsiyon burkulması ve genel eğilme-burulma burkulması gibi çok elemanlı gereksinimleri içerir. Bu aynı zamanda birçok mühendis ve teknisyenin göz ardı ettiği veya doğrulamadığı bir noktadır; stabilite kontrolünü genel stabilite kontrolüyle karıştırmak da kolaydır; bu da belirli mühendislik projelerine belirli güvenlik tehlikeleri getirecektir;
Palet 4D mekik çelik raf yapısının tasarımı ve planlanması, müşteri lojistik süreç gereksinimleri, depo binası yapısı ve formu ve temel taşıma kapasitesi gibi temel verilerin ayrıntılı analizinin yanı sıra müşterinin lojistik operasyon modu ve temel maliyeti üzerine araştırma yapılmasını gerektirir. Lojistik birim standartlarının bileşimi ve formülasyonu. ve makul bir lojistik çözüm oluşturmak, temelde makul bir yerleşim planı veya alan simülasyonu belirlemek ve yapısal özellik birimlerini temel alarak belirlemek için lojistik verimliliğin, yangından korunma ve aydınlatma, personel kompozisyonu vb. gibi yardımcı tesislerin yapılandırılmasının doğrulanması, analizi ve karşılaştırılması. spesifik proje planlama bilgileri hakkında Yapısal model ile, temel yapı malzemesi seçimi, düğüm tasarımı ve optimizasyonu, palet 4D mekik çelik raf yapısının bileşen iç kuvveti ve deformasyon kontrol limitinin tasarım ve hesaplama bilgileri manuel hesaplama ile elde edildi ve daha sonra sonlu eleman parametrik modelleme ve analizi yoluyla, belirli bileşenlerin stresini ve deformasyonunu daha fazla analiz edin, genel yapısal modelin modal analiz sonuçlarını elde edin, çeşitli çalışma koşulları altında bileşenlerin stres ve deformasyonunun analiz sonuçlarını sorgulayın ve bileşenler üzerinde tasarım kontrolleri gerçekleştirin. Modeldeki her bir bileşenin uzunluk ve narinlik oranının etkili bir şekilde elde edilmesi Temel bileşenlerin iç kuvvet ve deformasyon simülasyon hesaplamasının, basma eğilme gerilme oranı ve kayma gerilme oranı gibi bileşen bilgileriyle karşılaştırılması ve ardından manuel hesaplama koşullarıyla karşılaştırılması, optimize edilmesi Her bir bileşenin gereksinimleri karşıladığından emin olmak amacıyla kontrol veya test doğrulaması, ardından çelik raf yapısının sağlanması için palet 4D mekik üç boyutlu deposunun genel stabilitesi ve yük taşıma enerji verimliliği oranının kapsamlı analizi ve değerlendirilmesi. Paletin 4D mekik üç boyutlu deposunun tasarım gereksinimlerini karşılar.
Gönderim zamanı: Nis-26-2023