Dikey ve yatay arabanın yüksek hızlı versiyonunun mekanizması temel olarak sıradan dikey ve yatay arabanınkiyle aynıdır, temel fark yürüme hızının iyileştirilmesinde yatmaktadır.Nispeten düzenli ve istikrarlı palet ürünleri göz önüne alındığında, projenin genel verimliliğini artırmak ve kullanılan çapraz çubuk sayısını azaltmak için, çapraz çubuğun yüksek hızlı bir versiyonu önerilmiştir.Yürüme hızı indeksi, standart versiyonun iki katıdır ve krikoyla kaldırma hızı değişmeden kalır.Güvenliği artırmak için, yüksek hızlı çalışmadan kaynaklanan tehlikeleri önlemek için ekipman üzerinde bir güvenlik lazeri bulunur.