4D palet mekik raf sistemleri
raf parçası
Raf parçası, ağırlıklı olarak sütun ve desteklerden oluşan tüm raf sisteminin ana destek yapısıdır.
● Mallar için raf sütunlarının genel özellikleri:NH100/90×70X 2.0；
● Malzeme Q235'tir ve kolon, çapraz bağlantı ve köşegen destek arasındaki bağlantı cıvatalıdır;
● Kolon delik aralığı 75mm, kat yüksekliği 75'te bir ayarlanabilir, toplam kolon yükseklik hatası ±2mm ve delik aralığı kümülatif hatası ±2mm'dir.
● Tasarımda mesnet emniyeti dikkate alınmış olup, raf sacının statik kuvvet altında emniyet katsayısı 1,65'tir.
● Raf sütununun maksimum yük altında maksimum sapması ≤1/1000H mm'dir ve maksimum deformasyon 10 mm'yi geçmez.
Alt kanal kirişi
● Alt kanal kirişlerinin ortak özellikleri：J50×30 X 1.5；
● Alt kanal kiriş malzemesi Q235'tir;
● Kiriş, malların ağırlığının raf levhasına aktarılabildiği destek rayının önemli bir parçasıdır.
● Kiriş, kolon kartı ile kolona bağlanır ve sistemin güvenliğini sağlamak için emniyet pimi ile desteklenir.
● Malları yükledikten sonra traversin deformasyonu, travers aracıyla malları almanın doğruluğunu doğrudan etkileyecektir.Burada, tam yüklendikten sonra çapraz kirişin sapması L/300'den az olacak şekilde tasarlanmıştır.Kiriş uzunluğu hatası L±0,5 mm;
● Mesnet emniyeti için kirişin statik kuvveti dikkate alındığında emniyet faktörü 1,65 olarak alınır.
● Kiriş ve kolon arasındaki bağlantı sağda gösterilmiştir:
Alt kanal izi
● Alt Kanal İzleri için Ortak Spesifikasyonlar：140-62；
● Alt kanal parça malzemesi seçimi Q235；
● Alt kanal rayı, malların ağırlığını doğrudan taşıyan bir kiriştir ve alt kanal enine kiriş desteği ile bağlantılıdır ve malların ağırlığı, enine kiriş vasıtasıyla raf levhasına aktarılabilir.
● Yüzey işleme: galvanizli;
● Alt kanalın iz bölümü ve bağlantı yöntemi sağdaki şekilde gösterilmiştir:
Ana kanal kirişi
● Ana kanal ışın özellikleri:J40×80 X 1.5；
● Ana kanal kiriş malzemesi Q235'tir;
● Ana kanal ışını, ana kanal izini destekleyen önemli bir parçadır;
● Ana kanalın kirişi kolona yüksek dayanımlı cıvatalar ile kolon kelepçeleri vasıtasıyla bağlanarak sistemin güvenliği sağlanır;
● Birinci katın üzerindeki her katta ana geçidin kirişleri, her iki taraftaki desteklerle kaynaklanır ve ekipmanın bakımı için kullanılan zemin döşenir;
● Ana kanalın kiriş yapısının şematik diyagramı aşağıdaki şekilde gösterilmiştir:
Ana kanal yolu
● Ana kanal hattının genel özellikleri: kare tüp 60×60 X3.0;
● Ana kanalın parça malzemesi Q235'tir;
● Ana kanal yolu travers aracının ana kanalda çalışması için önemli bir parçadır.Genel stabilitesini sağlamak için kaynaklı, iyi şekillendirilmiş sert bir yapı benimser.
● Yüzey işleme: galvanizli işlem;
● Ana kanalın iz yapısı sağda gösterilir:
Rafların ve zeminin bağlantısı
Kolon ve zemin arasındaki bağlantı, kimyasal genleşme cıvataları yöntemini benimser.Bu tür bir ankrajın yapısı, kolondan iletilen kuvveti eşit olarak dağıtabilir, bu da zemin yatağına yardımcı olur ve rafın stabilitesini sağlar.Alt plaka, kimyasal genleşme cıvataları ile zemine sabitlenir.Zemin düz değilse, cıvataların üzerindeki somunlar ayarlanarak alt plakanın konumu değiştirilebilir.Seviyeyi ayarladıktan sonra, rafın kurulum doğruluğunu sağlamak için rafı takın.Bu kurulum yönteminin ayarlanması kolaydır ve zemin pürüzlülüğü hatasının raf sistemi üzerindeki etkisinin üstesinden gelmek uygundur.Sağda gösterildiği gibi:
