4D mekikler için Yoğun Raf
Raf parçası
Raf parçası, esas olarak sütunlardan ve desteklerden oluşan, tüm raf sisteminin ana destek yapısıdır.
● Mallar için raf kolonlarının ortak özellikleri: NH100/90×70X 2.0;
● Malzeme Q235'tir ve sütun, çapraz destek ve çapraz destek arasındaki bağlantı cıvatalanmıştır;
● Kolon delik aralığı 75 mm, kat yüksekliği her 75'te bir ayarlanabilir, toplam kolon yüksekliği hatası ±2 mm, delik aralığı kümülatif hatası ±2 mm'dir.
● Tasarımda yatağın güvenliği dikkate alınmış olup, raf sacının statik kuvvete maruz kaldığında güvenlik faktörü 1,65'tir.
● Maksimum yük altında raf kolonunun maksimum sapması ≤1/1000H mm'dir ve maksimum deformasyon 10 mm'yi aşmaz.
Alt kanal kirişi
● Alt kanal kirişlerinin ortak özellikleri: J50×30 X 1,5;
● Alt kanal kiriş malzemesi Q235'tir;
● Kiriş, malların ağırlığının raf sacına aktarılabildiği destek yolunun önemli bir parçasıdır.
● Kiriş, kolon kartı vasıtasıyla kolona bağlanır ve sistemin güvenliğini sağlamak için emniyet pimi ile desteklenir.
● Malların yüklenmesinden sonra çapraz kirişin deformasyonu, malların travers aracı tarafından alınmasının doğruluğunu doğrudan etkileyecektir. Burada kirişin sapması tam yüklendikten sonra L/300'den az olacak şekilde tasarlanmıştır. Işın uzunluğu hatası L±0,5 mm;
● Rulman güvenliği dikkate alınarak kirişin statik kuvveti dikkate alındığında güvenlik katsayısı 1,65 alınır.
● Kiriş ile kolon arasındaki bağlantı sağda gösterilmiştir:
Alt kanal izi
● Alt Kanal Parçaları için Ortak Özellikler: 140-62;
● Alt kanal parça malzemesi seçimi Q235;
● Alt kanal yolu, malların ağırlığını doğrudan taşıyan, alt kanal çapraz kiriş desteğine bağlanan bir kiriştir ve malların ağırlığı, kiriş aracılığıyla raf sacına aktarılabilir.
● Yüzey işleme: galvanizli;
● Alt kanalın yol kesiti ve bağlantı yöntemi sağdaki şekilde gösterilmektedir:
Ana kanal kirişi
● Ana kanal ışın özellikleri:J40×80 X 1,5；
● Ana kanal kirişinin malzemesi Q235'tir;
● Ana kanal ışını, ana kanal yolunu destekleyen önemli bir parçadır;
● Ana kanalın kirişi, sistemin güvenliğini sağlamak amacıyla kolona bükme kolon kelepçeleri vasıtasıyla yüksek mukavemetli cıvatalarla bağlanır;
● Birinci katın üzerindeki her kattaki ana geçidin kirişleri, her iki taraftaki desteklerle kaynak yapılır ve ekipmanın bakımı için kullanılan zemin döşenir;
● Ana kanalın kiriş yapısının şematik diyagramı aşağıdaki şekilde gösterilmektedir:
Ana kanal parçası
● Ana kanal kanalının genel özellikleri: kare tüp 60×60 X3.0;
● Ana kanalın parça malzemesi Q235'tir;
● Ana kanal yolu travers aracının ana kanalda çalışması için önemli bir parçadır. Genel stabilitesini sağlamak için kaynaklı, iyi şekillendirilmiş sert bir yapıyı benimser.
● Yüzey işleme: galvanizleme işlemi;
● Ana kanalın parça yapısı sağda gösterilmiştir:
Rafların ve zeminin bağlantısı
Kolon ile zemin arasındaki bağlantıda kimyasal genleşme cıvataları yöntemi benimsenmiştir. Bu tür ankrajların yapısı kolondan iletilen kuvveti eşit şekilde dağıtabilir, bu da zemin yatağına yardımcı olur ve rafın stabilitesini sağlar. Alt plaka kimyasal dübellerle zemine sabitlenir. Zemin düzgün değilse cıvataların üzerindeki somunlar ayarlanarak alt plakanın konumu değiştirilebilir. Seviyeyi ayarladıktan sonra rafın kurulum doğruluğunu sağlamak için rafı takın. Bu kurulum yönteminin ayarlanması kolaydır ve zemin düzgünsüzlüğü hatasının raf sistemi üzerindeki etkisinin üstesinden gelmek uygundur. Sağda gösterildiği gibi:
