Bilgi 4D Mekik Konveyör Sistemi
zincir konveyör
| proje | Temel Veriler | Söz |
| model | SX -LTJ－1.0T -600H | |
| Motoru azaltıcı | DİKMEK | |
| yapı tipi | Çerçeve alüminyum alaşımdan yapılmıştır ve bacaklar ve virajlar karbon çeliğinden yapılmıştır | |
| kontrol yöntemi | Manuel/bağımsız/çevrimiçi/otomatik kontrol | |
| güvenlik önlemleri | Elektrikli kilit, her iki tarafta koruyucu kılavuzlar | |
| Standardı benimseyin | JB/T7013-93 | |
| yük | Max 1000kg | |
| kargo denetimi | Fotoelektrik sensörler | Hasta/P+F |
| zincir pisti | Düşük sürtünme naylon pist | |
| konveyör zinciri | Donghua zinciri | |
| taşıma | Fukuyama donanımı, kapalı bilyalı rulmanlar | |
| transfer hızı | 12m/dakika | |
| Yüzey işlemi ve kaplama | Turşu, fosfat, püskürtme | |
| gürültü kontrolü | ≤73dB | |
| yüzey kaplama | bilgisayar gri | Ekli renk örnekleri |
Ekipman yapısı
Konveyör, çerçeve, pulluklar, tahrik ünitesi vb. Çerçeve alüminyum alaşımdan yapılmıştır ve her iki ucu da sabit dişsiz tersine çevrici tekerleklerdir. Konveyör zinciri, p = 15.875mm ziftli düz çift sıra zincirdir. Zincir desteği, kendini yağlama etkisi olan yüksek moleküler polietilen (UHMW) 'dan yapılmıştır. Kaynaklı ayaklanmalar, cıvata basınç plakası ile ana çerçeve ile bağlanır, M20 vida ayar ayakları zemine bağlanır ve taşıma yüzeyinin yüksekliği +25 mm ile ayarlanabilir. Sürüş cihazı, ortada yerleşik bir yavaşlama motorundan, bir tahrik mili düzeneği, bir şanzıman zincir dişlisi seti, bir motor koltuk ve bir zincir germe cihazı ve vida tipi ayarlı gerginlik kasnağı gerilimleri taşıma zincirinden oluşur.
Çalışma İlkesi:
Motor, tahrik milini şanzıman grubundan iter ve tahrik mili, paletin taşıma fonksiyonunu gerçekleştirmek için taşıma zincirini tahrik eder.
Taşıyıcı
| Öğe | Temel Veriler | Notlar |
| Model | SX -GTJ－1.0T -600H | çelik yapı |
| Motoru azaltıcı | DİKMEK | |
| yapı tipi | karbon çelik bükme | |
| kontrol yöntemi | Manuel/bağımsız/çevrimiçi/otomatik kontrol | |
| yük | Max 1000kg | |
| transfer hızı | 12m/dakika | |
| silindir | 76 Çift zincirli silindir | |
| tahrik zinciri | Huadong Zincir Fabrikası | |
| taşıma | Ha ekseni | |
| Yüzey işlemi ve kaplama | Turşu, fosfat, püskürtme | |
Ekipman yapısı
Ekipman yapısı: Roller masa makinesi bir çerçeve, putgers, silindirler, sürücüler ve diğer birimlerden oluşur. Silindir φ76x3 Tek Yan Çift Fırın Galvanizli Silindir, Silindir Aralığı P = 174.5mm, Tek Yan Çift Dişli. Kaynaklı ayaklanmalar, cıvata basınç plakası ile ana çerçeve ile bağlanır, M20 vida ayar ayakları zemine bağlanır ve taşıma yüzeyinin yüksekliği +25 mm ile ayarlanabilir. Sürüş cihazı ortada yerleşik bir yavaşlama motoru, bir iletim zincir dişlisi seti, bir motor koltuk ve bir zincir germe cihazından oluşur.
Çalışma prensibi: Motor, silindiri zincirden geçirir ve silindir, başka bir zincir yoluyla bitişik silindire ve daha sonra konveyörün taşıma fonksiyonunu gerçekleştirmek için başka bir silindire iletilir.
Kriko ve transfer makinesi
| proje | Temel Veriler | Söz |
| model | SX-YZJ－1.0T-6 0 0H | çelik yapı |
| Motoru azaltıcı | DİKMEK | |
| yapı tipi | karbon çelik bükme | |
| kontrol yöntemi | Manuel/bağımsız/çevrimiçi/otomatik kontrol | |
| güvenlik önlemleri | Elektrikli kilit, her iki tarafta koruyucu kılavuzlar | |
| Standart | JB/T7013-93 | |
| yük | Max 1000kg | |
| kargo denetimi | Fotoelektrik sensörler | Hasta/P+F |
| silindir | 76 Çift zincirli silindir | |
| Rulmanlar ve muhafazalar | Yatak: Harbin Mil; Yatak koltuğu: Fushan FSB | |
| transfer hızı | 12m/dakika | |
| Yüzey işlemi ve kaplama | Turşu, fosfat, püskürtme | |
| gürültü kontrolü | ≤73dB | |
| yüzey kaplama | bilgisayar gri | Ekli renk örnekleri |
Ekipman yapısı
Ekipman yapısı: Roller transfer makinesi, parçaları taşıyan parçalardan, kaldırma mekanizmalarından, yönlendirici bileşenlerden ve diğer birimlerden oluşur. Taşıma yüzey yüksekliği ayarı +25mm. Kaldırma mekanizması, motorlu krank kolu prensibini benimser ve sürüş cihazı ortada yerleşik bir indirgeme motoru, bir şanzıman zincir dişlisi seti, bir motor koltuk ve bir zincir germe cihazından oluşur.
Çalışma prensibi: Palet eşleşen konveyör tarafından ekipmana aktarıldığında, kriko motoru çalışır, paleti kaldırmak için kam mekanizmasını sürer ve kriko motoru yerinde olduğunda durur; Taşıma motoru başlar, paleti yerleştirme ekipmanına iletir ve motor duraklar, kriko motoru çalışırlar ve kam mekanizması ekipmanı düşürmeye yönlendirilir ve yerinde olduğunda, kriko motoru bir çalışma döngüsünü tamamlamak için durur.
Geçiş konveyör
| 1) Proje | Temel Veriler | Söz |
| model | SX-GDLTJ－1.0T-500H-1.6L | |
| Motoru azaltıcı | DİKMEK | |
| yapı tipi | Bacaklar ve bükülmüş karbon çeliği | |
| kontrol yöntemi | Manuel/bağımsız/çevrimiçi/otomatik kontrol | |
| güvenlik önlemleri | Elektrikli kilit, her iki tarafta koruyucu kılavuzlar | |
| Standart | JB/T7013-93 | |
| yük | Max 1000kg | |
| kargo denetimi | Fotoelektrik sensörler | Hasta/P+F |
| zincir pisti | Düşük sürtünme naylon pist | |
| konveyör zinciri | Donghua zinciri | |
| Rulmanlar ve muhafazalar | Yatak: Harbin Mil, Yatak Koltuğu: Fukuyama FSB | |
| transfer hızı | 12m/dakika | |
| Yüzey işlemi ve kaplama | Turşu, fosfat, püskürtme | |
| gürültü kontrolü | ≤73dB | |
| yüzey kaplama | bilgisayar gri | Ekli renk örnekleri |
Ekipman yapısı
Ekipman yapısı: Bu ekipman, vinç ve raf arasındaki eklemde kullanılır ve konveyör bir çerçeve, putgers ve bir tahrik ünitesinden oluşur. Konveyör zinciri, p = 15.875mm ziftli düz çift sıra zincirdir. Zincir desteği, kendini yağlama etkisi olan yüksek moleküler polietilen (UHMW) 'dan yapılmıştır. Raf gövdesine bağlı kaynaklı bacaklar. Sürüş cihazı, ortada yerleşik bir yavaşlama motorundan, bir tahrik mili düzeneği, bir şanzıman zincir dişlisi seti, bir motor koltuk ve bir zincir germe cihazı ve vida tipi ayarlı gerginlik kasnağı gerilimleri taşıma zincirinden oluşur.
Çalışma prensibi: Motor, tahrik milini şanzıman grubundan iter ve tahrik mili, paletin taşıma fonksiyonunu gerçekleştirmek için taşıma zincirini yönlendirir.
zemin asansörü
| proje | Temel Veriler | Söz |
| model | LDTSJ－1.0T-700H | çelik yapı |
| Motoru azaltıcı | DİKMEK | |
| yapı tipi | Sütun: Karbon çelik bükme dış taraf: çelik plaka contası | |
| kontrol yöntemi | Manuel/bağımsız/çevrimiçi/otomatik kontrol | |
| güvenlik önlemleri | Elektrik Karşı Kilit, Düşme Tutuklama Cihazı | |
| Standart | JB/T7013-93 | |
| yük | Max 1000kg | |
| kargo denetimi | Fotoelektrik sensörler | Hasta/P+F |
| silindir | 76 Çift zincirli silindir | |
| kaldırma zinciri | Donghua zinciri | |
| taşıma | Genel Yataklar: Harbin Şaft Anahtar Yatakları: NSK | |
| çalışma hızı | Taşıma hızı: 16m/ dk, kaldırma hızı: 6m/ dk | |
| Yüzey işlemi ve kaplama | Turşu, fosfat, püskürtme | |
| gürültü kontrolü | ≤73dB | |
| yüzey kaplama | bilgisayar gri | Ekli renk örnekleri |
Ana yapı ve özellikler
Çerçeve: 5mm karbon çelik bükülmüş plaka kolon olarak kullanılır ve dış kısım çelik plaka ile kapatılır;
Kaldırma parçası:
Yardımın üstüne bir kaldırma çerçevesi monte edilir, çerçeve karbon çeliğinden yapılmıştır ve kaldırma motoru, kaldırma dişli düzeneğini zincirden çalışmaya iter.
Yükleme Platformu:
Karbon çeliğinden yapılmıştır. Yükleme platformu standart bir konveyör ile donatılmıştır.
Çalışma İlkesi:
Kaldırma motoru, kaldırma işini tamamlamak için yükleme platformunu yönlendirir; Yükleme platformundaki konveyör, malların asansöre sorunsuz bir şekilde girmesini ve çıkmasını sağlayabilir.
