Yüksek hızlı kaldırma sistemi
Ekipman yapısı
Alternatif hareketli palet asansörü esas olarak tahrik cihazı, kaldırma platformu, karşı ağırlık denge bloğu, dış çerçeve ve dış ağ gibi ana parçalardan oluşur.
Tahrik cihazı asansörün üst çerçevesine monte edilir ve esas olarak bir motor çerçevesi, bir motor ve bir tel halat kaldırma mekanizması vb.'den oluşur. Motor ana şafta yerleştirilir ve motor doğrudan tahrik tekerleği tertibatını çalıştırır. Yük platformu ve karşı ağırlık denge bloğu sırasıyla bağlanır ve motor döndüğünde, zincir yük platformunu ve karşı ağırlığı sırasıyla yukarı ve aşağı hareket ettirir.
Kaldırma kargo platformu kaynaklı U şeklinde bir çerçevedir ve ortasına bir konveyör yerleştirilebilir. Zincirin çekişi altında çerçeve kılavuz rayı boyunca yürür. Ana bileşenler şunlardır: kaynaklı çerçeve, kılavuz tekerlek tertibatı A, kılavuz tekerlek tertibatı B, fren cihazı, kırık zincir algılama cihazı, vb. Kırık zincir algılama cihazı, kargo platformunun düşmesini önlemek için zincir kırıldıktan sonra fren cihazını etkinleştirebilir.
Kargo platform konveyörü çift zincirli galvanizli silindirlerle taşınır ve her iki taraftaki kılavuz plakaları uzun süreli kullanımdan sonra paslanmayı önlemek için bükülmüş ve kaynaklanmış karbon çelikten yapılmıştır.
Karşı ağırlık, kaynaklı çerçeve, karşı ağırlık, kılavuz tekerlek vb.'den oluşur. Her karşı ağırlık yaklaşık 50 KG ağırlığındadır ve çerçevenin üst kısmındaki boşluğa takılabilir ve çıkarılabilir. Çerçevenin dört köşesinde, kaldırma hareketini yönlendirmek için kullanılan 4 set kılavuz tekerlek tertibatı vardır.
Dış iskeleti, bükülmüş karbon çelik sacdan yapılmış dikmeler ve yatay gerginlikten oluşmuş, yüzeyi plastikle kaplanmıştır.
Giriş ve çıkış hariç, vincin dış yüzeyinin geri kalanı güvenlik koruması için harici ağ ile donatılmıştır. Harici ağ, ağ ve bükülmüş açılı çelik levha ile kaynaklanmış ve yüzey plastikle püskürtülmüştür.
Vinç özellikleri
1) Depodaki paletler ve dikey ve yatay araçlar vinç aracılığıyla döndürülür. Vinç dört sütunlu bir çerçeve yapısına sahiptir ve yükleme platformunun yükselişini ve düşüşünü gerçekleştirmek için tel halatlarla tahrik edilir;
2) Vincin ana konumlandırması barkod konumlandırmayı benimser ve konum doğruluğunu sağlamak için ilgili konuma ulaştığında mekanik olarak kilitlenebilir;
3 ) Vincin üst ve alt taraflarında emniyet koruma tertibatları mevcuttur;
4 ) Vinç, aynı anda hem yük kaldırma hem de dikey ve yatay vagon katman değiştirme fonksiyonlarıyla uyumludur;
5 ) Vinç, yükleme platformunun çatal mekanizması vasıtasıyla malları alır ve boşaltır;
6 ) Üst ve alt kısımları daha az yer kapladığı için depolama alanının büyük oranda değerlendirilmesini sağlar.
Kaldırma parametreleri
proje | Temel veriler | Açıklama |
model | SXZN-GSTSJ-1 2 1 0 -1.0T | |
Motor redüktörü | DİKMEK | |
yapı türü | Dört kolon, zincir tahrikli | |
kontrol yöntemi | Manuel/lokal otomatik/online otomatik/ | |
güvenlik önlemleri | Elektrikli kilitleme, üst ve alt tarafta çarpışma önleyici koruma, kargo platformu ise düşme önleyici özelliğe sahip. | |
yük | Maksimum 1000KG | |
kargo muayenesi | Fotoelektrik Sensörler | HASTA/P+F |
Hedefleme | Barkod konumlandırma | P+F, LEUZE |
transfer hızı | Kaldırma 120 m/dak Zincir 1 6 m/dak | en yüksek hız |
Yüzey İşlem ve Kaplama | Turşulama, fosfatlama, püskürtme | |
gürültü kontrolü | ≤73dB | |
yüzey kaplaması | bilgisayar gri | Ekli örnekler |